Hallo Helmut,
eigentlich eine prima Sache. Nur wenn man die Schleichwege veröffentlicht dann sind es keine Schleichwege mehr? Wie schränkt man den Personenkreis ein? Wie verhindet man die Fremdnutzung durch die Benzinfraktion? Zumindest im Süden werden bunt bedruckte Tafeln gerne ignoriert.
Also ich denke bei Schleichwegen hauptsächlich an Wege, wo Autos gar nicht fahren können (zu eng, mit Pollern gesperrt, ...).
Ich hätte keine Bedenken, dass die Wege zu populär werden könnten.
(Oder hat radweit.de schon negative Auswirkungen gehabt?)
Positiv wäre es doch z.B., wenn mehr Leute mit dem Rad zur Arbeit fahren, wenn sie die Schleichwege kennen lernen.
Helmut
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