Sorry, Detlef, da wollt ich auch noch was zu sagen:
Dass die Farbe der Flanke in dem Bereich, in dem der Belag reibt, anders ist, ist für mich eigentlich ganz klar, da ja immer Partikel des Belages an der Flanke haften und diese auch einfärben.

Und die Felgenflanke ist auch im Neuzustand und natürlich dauerhaft an den nicht geriebenen Flächen rauher als an der späteren Reibfläche. Das ist ja der Grund, warum die Felge vor dem Wechsel auf grüne Beläge eingefahren werden soll - weil sie dann einfach glatter ist und weiche Beläge schont. Glatt heißt aber in dem Fall nicht abgenutzt, die Carbide-Beschichtung soll nach wie vor vorhanden sein.