Hallo YVES,

nachdem ich jetzt den ganzen Beitrag studiert habe, vermute ich, dass dei Umwerfer nicht zu den restlichen Komponenten passt.
Da ich gerade vor zwei Wochen selber ein neuer Bike aufgebaut habe und ich die gleichen Probleme hatte, befürchte ich das Schlimmste für dich.
Wenn also definitiv die Anschlagbegrenzungsschraube für das große Kettenblatt am Ende ist, dann wird da nichts mehr drin sein. Zug weiter zu straffen bringt dir nichts, da der Schalter sonst das Zeitliche vorzeitig segnet. Die Zugstraffung stimmt, wenn du auf dem kleinsten Kettenblatt (vorne) den Zug ohne große Kraft einfach fixierst. Beim kleinsten Kettenblatt ist praktisch keine Zugspannung vorhanden. Sie steigert sich dann auf das mittlere und das große Kettenblatt immer weiter.
Weißt du denn, welche Breite dein Innenlager hat und welche Kettenlinie sich dadurch ergibt? Wenn du deine Kettenlinie weißt, dann prüfe mal, für welche Kettenlinie der Umwerfer gedacht ist.
Ich vermute, dass das des Rätsels Lösung ist, auch wenn sie dir sicherlich nicht gefällt.