Hallo Florian!
Ich finde die Begriffe eigentlich recht deutlich. Die Kettenstrebe gen Hinterrad geht ja hinter dem Tretlager nach außen, da besteht u.U. die Gefahr, dass das große Kettenblatt hier kollidiert. Ist mir schon passiert.
Meiner Erfahrung nach ist diese Gefahr bei kleinen Kettenblatt kleiner, da der Rahmen direkt hinter dem Tretlager noch schön schmal ist.

Ich habe jetzt eben deinen Hinweis zur Achslänge zum Anlaß genommen, das 107er wieder zu montieren, eine mir sehr willkommene Sache, weil es sich hierbei um ein 600er SKF-Lager handelt. Ich habe mir auch iassus Hinweis bezüglich der Stellschrauben des UWs zu Herzen genommen.
Und siehe da: der Kurbelanfang sitzt zwar gefährlich nah am Tretlager, doch alles dreht sich problemlos, und auch der Rest funktioniert jetzt. Also Dank an Euch beide.

Grüße
Peter