Mal ein Randproblem: Könnte sich nicht aufgrund der Laufrichtung das Dynamoröllchen (wie auch immer es fachmännisch heißt) lösen?

Beim Nordlicht beispielsweise ist das - meine ich - mit einer rechtsdrehenden Mutter gesichert, die sich ja auf Dauer doch mal mitdrehen könnte. Dieser Vorgang könnte dann die Sofortvollbremsung mit Fahrer/innen-Abwurf auch noch etwas fördern. - oder mach ich da ein paar Denkfehler.