Hallo!

Also ich hatte genau das gleiche Problem (X6 mit Federgabel). Nach langem Hin und Hersuchen hatte ich mich auch schon auf die Crosswind eingeschossen. Allerdings gibt es die (oder gab es vor einem halben Jahr) nicht mit einer Einbauhöhe von 450mm und Lowriderösen. Ein weiteres Dilemma: es gab auch keine mit Lowriderösen und gleichzeitig für integrierte Steursätze (müsste dein Rad ja auch haben?!?).
Natürlich hatte ich auch im Forum die Diskussionen über Rahmengeometrie und soweiter verfolgt. Aber als dann meine Federgabel ihren Geist aufgegeben hatte (ich hatte trotz aller Warnungen Schellen zur Lowriderbefestigung benutzt), habe ich einfach zugeschlagen und mir die Crosswind in 415 bestellt und eingebaut.
Folgende Nachteile:
- nicht für integrierten Steuersatz (rein optisches Defizit -> mir egal, fällt auch nicht zu sonderlich auf)
- schwarz glänzende lackierung (angeschliffen und matt lackiert -> sieht perfekt aus!)
Und zur Geometrie (rein praktische Erfahrung):
- KEIN negatives Fahrverhalten (kein Schlingern, Flattern oder Ähnliches sowohl mit Gepäck (auch Lowrider) als auch ohne -> erstmal aufgeatment; war meine größte Sorge
- verringerte Abstand Pedalen - Boden; enge Kurven nicht den falschen Fuß unten haben -> mache ich sowieso nicht
- Freihändig fahren: geht nicht mehr ganz so gut wie vorher (Gschwindigkeit muss jetzt höher sein) -> kann ich mit leben

Also ich kann dir das nur empfehlen und würde keine Gabel mit größerer Einbauhöhe verbauen. Auch optisch gefällt mir mein Rad mit dem tieferen "Vorderteil" besser als vorher...