Wenn die Leitung tatsächlich abreißt, ist die Reparatur tatsächlich komplizierter als bei einer Seilzugbremse, dafür wird es aber auch wesentlich seltener passieren. Bewältigbar sollte das aber schon sein.

Wenn 'nur' Luft im Sstem ist, ist das bei der Felgenbremse i.A. kein Grund, sofort was zu tun, mit ein bisschen Luft kommt man immer noch zum Stehen. Man hat also im Normalfall noch genug Zeit, etwas zu improvisieren.

Den Service-Kit würde ich trotzdem mitnehmen, allerdings eignen sich die dort vorhandenen Anschlüsse nicht für die Stahlflexleitungen (zumindest nicht für die, die bei uns verbaut sind). Die sind nämlich ebenfalls zumindest bei uns soweit ich das verstanden habe gerade nicht eingepresst, sondern verschraubt.

Martina