sondern weil ich fürchte daß sich die Pressung durch die Dauerwechselbelastung löst.
das wiederum halte
ich für Quatsch ! Schau dir ,wenn du die Gelegenheit hast, mal eine Land Rover Defender (je älter das Baujahr um so mehr)Karosserie an und zähle mal die Nietverbindungen die du entdecken kannst...da sind sogar die Fixpunkte für die Sicherheitsgurte eingenietet. Oder schau mal in den Flugzeugbau...
Gruß Ronald