Hallo HvS,
das würde die Aufgaben nur zum Teil erfüllen. Ein gekröpfter Lenker ist in der Tat ein sehr guter, ergonomischer Lenker. [Sternchen*] Und mit einem langen Vorbau ist der auch prima zum schnell Fahren. So ein gekröpfter Lenker ist aber eher was für den Stadtverkehr, und da ist die Stellung für das Handgelenk sogar besser als bei dem meisten Trainingsbügeln. Demgegenüber bietet der Trainingsbügel aber bedeutend mehr übergangslose Griffhaltungen und damit Sitzpositionen.

[Sternchen*]: Den gekröpften Lenker gibt es nicht, da die Neutral-Null-Stellung, also die Position ohne Muskeleinsatz, im Handgelenk von der Rückenneigung abhängt.