Hallo Mathias,

noch kurz meine Meinung zum Thema.

Zur Zeit nutze ich ein Tool (Top-Peak Alien) + kleine Kombi-Zange, wenn ich mit LuFF-Rad auf Mehrtagestour (Mittel-, Nord- oder Südeuropa) oder wenn ich täglich auf Achse bin.

Bin ich mit meinem Stahl-Ross (SchwL) auf weiter Fahrt, dann nehme ich unabhängig von der Länge der Tour, solides Qualitäts-Einzelwerkzeug mit. (Maul-, Inbus-, Speichen-, Sonderschlüssel, Kettenpeitsche und -nieter, Kombizange, Reifenheber) mit.

Zu Hause habe ich mir angwöhnt, soweit es möglich ist, die Reparatur mit dem Bordwerkzeug des jeweiligen Rades auszuführen. Das hat den großen Vorteil das man recht schnell die Grenzen und auch die Vor- und Nachteile der jeweiligen Werkzeugausstattung erkennt.

Gruß
Roul