Das Problem liegt meines Erachtens in der "ungenauen" Fahrzeiterfassung. Der Sigma Tacho stoppt bei jedem Ampelstopp nach einigen Sekunden die Zeiterfassung und startet mit dem nächsten Magnetkontakt erneut. Dadurch können Ungenauigkeiten resultieren, wenn die Errechnung der Durschnittsgeschwindigkeit nicht auf die selben Zeitdaten zurückgreift, sondern anders aus allen erfassten Messmomenten einen Mittelwert bildet.

Frag doch mal bei Sigmasport nach! Mich würds auch interessieren!

Axel