Hallo Zebrarider,

ein guter Felgentest ist, die Bremse sehr eng zu stellen und mal richtig Luft auf die Reifen zu ballern. So 7 - 8 bar! Liegt die Felgenflanke dann an der Bremse an, muß sie raus.

Man sieht den Felgenverschleiß auch so. Mit etwas Pech wechselt man sie 2 - 3.000 km zu früh. Mit großem Pech bzw. Unvermögen geht man übern Lenker, kleiner Trost, das Hinterrad verschleißt zuerst!

Gruß Peter