Ich sehs genauso. Einige Komponenten sind durchaus gut, viele Dinge werden aber zumeist billiger gewählt als es den Anschein hat.

"XT Schaltung" heisst zumeist nur das Schaltwerk. Ist zwar nett, bringt einen aber nicht wirklich vorran. Deore Schalthebel sind OK. Die HS11 ist auch unbedenklich, WENN sie ordentlich erstmontiert wurde! Oktalink Kurbeln sind in Ordnung und fein, das Innenlager sollte auch entsprechend sein.

Teile an denen gerne gemogelt wird: (in willkürlicher Reihenfolge)

Gepäckträger
Nabendynamo
Reifen
Schläuche
Federgabel (ich mag die Suntours nicht wirklich und LockOut braucht kein Mensch beim Trekkingrad)
Felgen
Speichen
Kassette
Kette
Steuersatz

also ausser den Teilen wo man "Namen" drauf erwartet alles ...

Das sind einfach Teile die der Laie nicht beachtet und hinnimmt. Hauptsache irgendwo steht "Shimano" drauf. Shimano ist doch toll?!?

Wenn du sagst: "schrauben kann ich selber" ... WARUM zum Henker willst Du dann die Leute dafür bezahlen?!? Bestellt man sich nen Klempner ins Haus um dann das Bad doch nochmal selber neu einzubauen?!? Oder geht im Restaurant in die Küche und brät sein Schnitzel selber? Die Dienstleistung bezahlst du IMMER mit! Und dann solls auch stimmen denke ich.

Mein Tip in der Klasse: Gudereit LC 30 plus. Kostet ebenfalls 599,- ois, mit Magura HS11, ner Deore Mischgruppe, halbwegs anständiger Gabel ABER Conti Reifen, Pletscher Träger und Ständer, ordentliches Innenlager und sehr guter Montage vom Werk her, Service vom Fachhandel. (Die Qualität der Kollegen sei dahin gestellt ... *) ).

Gruß

Axel

P.S.: ACH JAA!!!

Gudereit: Deutsches Familienunternehmen, Rahmen aus Asien ABER nach Gudereit Spezifikation! Nix Massenware neu gelabelt. Pulvern, Präparation, Assembling ALLES im bielefelder Stammwerk!!! Und das mit einer zuverlässigen, präzis arbeitenden Stammbelegschaft! Träger aus der Schweiz, Bremsen aus Schwaben, Reifen aus Hannover. Wo findet man das noch in Deutschland? Und das zu DEM Preis?!?


*) Edit: geschäftsschädigende Äusserung entfernt