Bei entsprechendem Anzugsmoment wird durch die Reibung ein erheblicher Teil des Drehmomentes direkt von den Ausfallenden aufgenommen.
Eben nicht, wie ich oben schon schrieb. Satter Sitz, angeknallte (Bahn)Muttern und man hörte die lockere Drehmomentsstütze an die Anschläge 'klackern'. Insbesondere im 14.Gang (wegen der Richtung).