Nun stellt sich die Frage nach einer Keramikbeschichtung. habe gelesen, dass sie durchaus Sinn macht, dass sich zwar der Belagverschleiß anfangs dramatisch erhöht, aber später gegen 0 geht.
Nach meiner Erfahrung mit den Mavic Ceramics war der Belagverschleiß am Anfang normal und dann wird er sensationell gering, weil die Felgen nämlich eisglatt werden. Sie bremsen mit LX cartridge bei Trockenheit sehr ordentlich, bei Nässe miserabel und das wird sich auch erst in höchstens 100 000 km ändern, wenn dann mal das Keramik durch ist
Andreas
Offline
Print
Previous Topic
Index
