Ich würde im Zweifel dann ne Proberunde fahren, mal paarmal mit vollen Gepäck in Schlaglöcher. Prüfen ob die Achter-Neigung akzeptabel ist. Ich kenne halt die Mavic-Felgen kaum, meinen Rennfelgen würde ich das ohne Probleme zutrauen.

Ich sag mal so, wenn was problematisch werden könnte, dann das Hinterrad. Und ich schätze mit etwas suchen bekommt man eine Felge mit gleichen Nippelsitzdurchmesser. Dann kannste die Speichen und die Nabe behalten, brauchst nur beim Hinterrad die Felge wechseln.
DIE CXP 33 hat z.B. 598mm ERD, da ginge (wenn die Speichengewinde nicht jetzt schon aus den Nippeln schauen) sicher noch RIGIDA ZAC2000 mit 599,9mm ERD, wobei eine eher ein müh kleinere (596) wohl besser wäre. Die OpenPro findeste auch in der Liste.
Quelle: http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm

Gruß, Ingmar