#316148 - 03/06/0707:00 AMRe: Rollwiderstand Marathon Plus 47 vs. 35
[Re: Falk]
Anonymous
Unregistered
In Antwort auf: falk
Ich weiß wirklich nicht, woher die Sache mit der rotierenden Masse kommt.
Aus der Physik.
Zitat:
Die spielt doch nur beim Beschleunigen eine Rolle, in der Beharrung ist sie vollkommen Wurscht.
Nicht auf kurvigen Strecken - oder fährst Du immer nur geradeaus? Durch die höhere Masse sind die "Kreiselkräfte" höher. Bei einer schnellen Serpentinenabfahrt ist ein schwerer Reifen eine richtige Spaßbremse.