Hallo,
Und es ist auch so wie du geschrieben hast, dass je grösser die Reifenwulst ist desto grösser ist auch der Druck auf die Felge wenn "Druck mal Reifenwandfläche" gleich sing
Dazu eine weiterer Gedanke:
bei weniger Luftdruck ist der Reifenwulst an der Bodenkontaktfläche stärker ausgeprägt als bei einem prall gefüllten Reifen. Damit würde eine ausgeprägte Lastspitze entstehen, die sich schnell fortbewegt. Das könnte auch recht schädlich sein.
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