Klar erkennt man das.
Aber solange die Lager noch neu sind drehen sie auch verspannt herrlich leicht.
Ich habe mich ja an anderer Stelle schon ausführlich dazu geäußert, deshalb hier nur: kann gut gehen, es kann aber auch das o.g. Verfahren notwendig sein.
Ob nun eine Hülse zwischen den Innenringen steckt oder die Achse entsprechende Absätze hat ist relativ wurscht, der Abstand muss halt zum Nabenkörper passen (dann spricht NICHTS gegen RKL!).

Gruß ins schöne Leipzig,
Uwe!