Prinzipiell ist das machbar, wurde schon an Special-Needs Rädern realisiert. Sowohl am HS11 als auch HS33 Hebel wäre eine weitere Leitung zu montieren.

Das Problem dabei ist ist nicht in erster Linie der Bremsdruck, sondern die Position der Bremsbeläge zur Felge.

Da Du mit einem Hebeldruck immernoch dieselbe Menge Öl im Geberzylinder bewegst, die aber doppelt so viele Nehmerzylinder bewegen muss, wird die Bewegung der Nehmerzylinder halb so groß ausfallen. Ein HS33 Geberzylinder macht daher keinen Sinn, da sich durch den geringeren Durchmesser ein noch größeres Mißverhältnis ausbildet. Dadurch müssen die Beläge extrem eng an der Felge positioniert werden.

Ich bin mir nicht sicher, ob Magura für solche Dinge nicht sogar mal was spezielles im Programm hatte. Im Zweifel mal bei denen oder evtl. auch bei Zweirad Hase anrufen von wegen Special Needs. Könnte mir da einen Bremsgriff mit extragroßem Geberzylinder vorstellen.

Ach ja, die Befüllung und Entlüftung bei dem System wird auch die wahre Freude sein! Würde ich dann demontiert im Liegen auf dem Tisch vornehmen.

Gruß

axel