Hallo,
die IFMA konnte ich in diesem Jahr an einem der beiden Händlertage besuchen und bin nicht enttäuscht worden.
Im letzten Jahr hatte ich mir eigentlich geschworen „Nie wieder IFMA!“. Nachdem (meinem Empfinden nach) die Messe immer kleiner wurde und auch die Präsentations- und Informationsfreude der Aussteller immer lustloser erschien, wollte ich die Kosten für Zugfahrt und Eintritt nicht mehr investieren.
Gemäß meinem technischen Horizont und meinem Erinnerungsvermögen gab es keine bahnbrechende(n) Neuerung(en) auf der IFMA 2006.
Es spielte das Thema Gewichtsreduzierung bei den Komponenten eine wesentliche Rolle. Ein Hersteller aus Fernost präsentierte ein Ritzelpaket aus Titan (ersten drei Ritzel) Aluminium (weitere vier Ritzel) und Stahl. Weiterhin hatte er eine superleichte Titansattelstütze im Programm. Falls jemand den Hersteller wissen möchte, muß ich mit meinem Radhändler Rücksprache halten, er hat sich die Visitenkarte geben lassen.
Ich persönlich fand einen Kardanwellenantrieb der lt Hersteller an jedem herkömmlichen Rad mit einer Sram oder auch mit einer Shimano Nabenschaltung nachgerüstet werden kann sehr interessant. Bin diesen Antrieb mal Probe gefahren und war über den sehr weichen und geschmeidigen Antrieb angenehm überrascht.
Bei den Firmen Continental und Schwalbe tummelten sich wieder zig Mäntel- und Schlauchtypen für die verschiedenen Disziplinen. Sowohl Conti als auch Schwalbe hatte Spikereifen im Programm. Details sollte man aus den Prospekten entnehmen, die ich super informativ finde. Kriegt man sicher beim Radhändler.
Natürlich war ich auch bei Rohloff. Herr und Frau Rohloff waren persönlich anwesend. Auch hier gibt es keine wesentlichen Runderneuerungen.
Bei Brooks gibt es (nun) Ledersättel die wohl nicht mehr besonders eingefahren und auch nicht mehr speziell behandelt werden müssen. Die Zielgruppe ist eher jene, die mal auf nen Ritt auf ein Bier in die Stadt fahren möchte und dabei das Fahrgefühl Brooks haben will. Das Anschmiegen an den Körper bekommt man lt. Brooksvertreter aber weiterhin nur mit den bekannten klassischen Modellen hin.
Ansonsten gibt es bei SQlab nun spezielle Einlegesohlen für Radschuhe. Am Besten informiert ihr Euch auf der Hompage, mir war der Sinn und Zweck dieser Sohlen nicht ganz geheuer. Das „Popometer“ zur Auswahl der richtigen Sattelbreite gilt weiterhin.
Shimano präsentierte Radschuhe die mit Vakuum und Mikrowelle genau an die Fußform des Radfahrers angepasst werden können. Dies hat mich nicht so wirklich interessiert!
In Sachen Lenkergriffe gab es eigentlich nix. Ergon war nicht vertreten und bei den anderen Ausstellern war diesbezüglich kein besonderes Angebot.
Bei Suntour wurde ein 9Gang-Getriebe-Antrieb (kombiniert mir der Kurbelgarnitur) in einem speziell dafür gefertigten Fahrradrahmen vorgestellt.
B&M hat eine Akku-Gasentladungslampe vorgestellt. Die Ausleuchtung ist schon Top, aber dafür ca. 650€ zahlen?!
Ebikes scheinen auch so eine Art Renner zu werden. Jedenfalls waren zig Räder mit so einer elektrischen Hilfe ausgestellt. Ich persönlich (wenn auch nicht mit viel Ahnung von der Materie) fand den Heinzmannantrieb ganz akzeptabel.
Summa Sumarum hat sich für mich der Besuch auf der IFMA 2006 gelohnt. Ich hoffe das nicht nur die Händlertage so interessant gestaltet worden sind.
Gruss
Anny