Beim Runterschalten wird der Schalthebel leicht angetippt. Nach einem Klick wird der Schalthebel losgelassen, die Kette fällt. Will man raufschalten drückt man über den Punkt des ersten Klicks weiter und kann sogar mehrere Gänge raufschalten.
öhm, wie jetzt? drückt man beim schalten egal ob rauf oder runter in die selbe Richtung, nur unterschiedlich weit?
Klingt komisch, ist aber so
Ernsthaft: Am Anfang hab ich mir auch gedacht, so ein Blödsinn. Aber jetzt beim Ausprobieren hats mir doch deutlich besser als die Shimano und die Campa-Lösung gefallen.
Nachteil für die Händler ist ein recht hoher Erklärungsbedarf, sodaß eine größere Verbreitung fraglich ist.
Trotzdem würde ich jedem empfehlen, der ein Rad mit kombinierten Brems-Schalthebeln am Rennradlenker will, dieses System auszuprobieren.
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