Oder eben, dass ein weiteres Getriebe wie bspw. ein Schlumpf-Getriebe mit einer Rohloff-Nabe kombiniert wird, oder bei einer schon gut gespreizten Kettenschaltung wie deiner, noch die SRAM-3-fach Nabenschaltung zum Einsatz kommt.
Hallo Eberhard,
es gibt einige Anwendungen, bei denen derlei Kombinationen sinnvoll und notwendig sind. Wer z.B. mit vier Ortliebs am Rad plus einem bemannten Kinderanhänger im Schlepp nicht nur um den heimischen Häuserblock fährt, sondern auch tagelange Radreisen unternimmt wird den Wert von "Breitband-Entfaltungen" sehr schätzen.
Auch kann eine zusätzliche* DualDrive an Reiserädern die Verwendung von Rennradgestuften "flachen" Zahnkränzen und/oder eines kurzen Rennradschaltwerk ermöglichen.
Gruß aus HH,
HeinzH.
*Zusätzlich zum Doppelkettenblatt
Offline
Print
Previous Topic
Index
