Hallo,

wichtiger als der Umfang ist, dass man mit einer einigermaßen vetretbaren Trittfrequenz bergauf fahren kann. Sprich, die kleinstmögliche Entfaltung ist beim Reiseread der entscheidende Punkt. Als Anhaltspunkt würde ich 1,60-1,50 Meter beim aufrechten Rad ansetzen, wenn man mit Gepäck Berge hochfahren können will. Beim Liegerad gerne etwas weniger, weil man nicht aufstehen kann. Ich habe bei meinen Rädern: 1,61m (S600, mit 3x9 Kettenschaltung) und 1,39m (V220, mit 3x7 Naben-Ketten-Schaltung). Das 16V hat mit seiner sportlichen Auslegung große 2,20m als kleinste Entfaltung.

Das obere Ende nicht so wichtig, weil es nur festlegt, bis zu welcher Geschwindigkeit man mittreten kann. Beim 16V habe ich fast 12 Meter, damit kann ich bis knapp über 70km/h mittreten. Beim S600 sind es 8,83 Meter, sodass ich bis maximal ca. 53 km/h mittreten kann. Das reicht eigentlich. Beim V220 sogar nur 6,89 Meter, was etwa 41km/h bei einer Trittfrequenz von 100 bedeutet. Anders gesagt, wenn es mit 41km/h rollt, kann ich nicht weiter beschleunigen (muss auch nicht unbedingt sein).


Beim S600 ergibt sich ein Umfang von 548%
Beim V220 habe ich 495%
Beim 16V sind es 540%


Gruß, Andreas