Hi,
die sollen uns Radler auf die Autobahn lassen. Das sollte jedem selbst überlassen sein, ob man sich das antut.
Vorteile:
- Super breiter Radweg
- Kein Gegenverkehr
- keine Fußgänger, Hunde
- oft eine direkte Verbingung mit moderaten Steigungen
- gute Beschilderung (aus Städten heraus)
... aber bitte nur in Verbindung mit einem behördlich angeordneten Umerziehungsprogramm für Kraftfahrer und einem Tempolimit
Bin schon etliche Miles auf den freigegebenen US-Interstate-Abschnitten gefahren und habe mich da immer relativ sicher gefühlt: die Autofaherer kennen das (hoffe ich), die Fahrspuren sind zahlreicher und breiter, Trucks weichen, wenn Platz ist, auf die linke Spur aus usw.
In D käme das Radeln auf dem Seitenstreifen einem Suizidversuch gleich: PKW's bretten mit Tempo jenseits der 200 kmh an einem vorbei, LKW's weichen nicht einen Zentimeter aus, da wirst du schon vom Sog unter die Räder gezogen, und kondinioniert auf nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmer sind alle nicht.
Gib doch deinen Vorschlag mal an den ADAC weiter
Juergen
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