Auch ich habe lange gerätselt, warum die Gewinde so sind, wie sie eben sind. Guckt euch dazu mal die Erklärung von Wolframs Avatar an, da ist es recht einleuchtend erklärt.
Edit:
Link Ich habe es nicht verstanden, und meine Erfahrung spricht dagegen. Nachdem ich mal das Tretlager gewechselt hatte, wobei das alte nur mit viel Gewalt und Rost, somit auch dem halben Gewindegang, rausging, hat sich das neue zunächst immer wieder gelockert, bis ich es mit Gummiflicklösung fixierte.
Ich halte die "Da soll sich nichts festziehen, wenn die Achse blockiert"-Erklärung für logischer, sowohl für die Pedale, als auch für das Tretlager.
Dirk
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