Die haben durch eine Nase in der Zugführung und ein Führungsröhrchen für den Übergang von Bremsgriff auf Schalthülle mit 30 Grad Winkel.
Interessant. Aber warum sollte man die Bremshebel an die Schalthüllen anschließen wollen?
Vertan, vertan, sprach der Igel und stieg von der Drahtbürste.