Hi,

ich bin auch in der 251 - 500 EUR-Klasse. Immer, wenn ein Teil kaputt geht oder verschleißt, wird etwas besseres eingebaut.

Für mich steht fest, das im nächsten Rad eine Rohloff reinkommt. Dadurch wird (hoffentlich) der Ritzel und Kettenverschleiß reduziert. Ab einer gewissen Kilomterzahl pro Jahr rechnet sich die Rohloff.

Steffen