Das MTB war saumäßig schwer - schätzungsweise 25kg. Als ich den Ladenbesitzer fragte, was die Vorteile dieses Antriebes seinen, hat er nur gelächelt und es selber mit der Schulter gezuckt. Er wurde gebeten, dieses Teil nur auszustellen.
Honda hatte mal downhill-räder gebaut, die hatten auch eine gear-box, aber mit acht- oder neunfach-kettenschaltung drin.
diese teile wurden mit einer software zur konstruktion von motocrossmotorrädern konstruiert und sahen auch dementsprechend aus und wogen auch >20 kg.
die vorteile sollen sein, daß der schwerpunkt des fahrrades insgesamt in einer günstigen position liegt und sich zwar das gesamtgewicht erhöht, die
ungefederte masse am hinterrad aber geringer wird.
damit kann man bessere federungen realisieren, was wohl für downhill wichtiger als das gesamtgewicht ist.
MfG