Hallo Ingo,

so aus dem hohlen Bauch (ohne in meinen Aufzeichnungen nachzuschauen) sind wir indem teilstück fast die ganze Strecke auf der NSCR gefahren, denn alternativ gab es v.a. die 39, dort eine sehr viel befahrene und unbequeme Strasse. Vor Stavanger ist es topfeben, wir hatten dazu dann noch Rückenwind, sind aber an Stavanger vorbeigefahren, da wir uns Tour in die Stadt spären wollten. Aber die Innenstadt soll toll sein.
Nördlich von Stavanger ging es auf die Insel Karmoy, die nicht von dem Hauptverkehrsstrom überrollt wird (der geht über Bokn), dort sind wir zwar nicht die westliche Strasse 47(NSCR) gefahren, sondern aus Windgründen die östliche Strasse 511. Die 47 soll aber auch gut sein. War sehr schön, meist kaum Verkahr. Haugesund war verkehrstechnisch ein wenig voll.

Das weitere Inselhüpfen weiss ich nicht mehr so ganz genau, wir sind noch ein paar Fähren gefahren und die Wege waren eher mit wenig Verkehr. Eine sinnvolle Alternative gab es mienes Erachtens nicht.
Die 39 ist dort im Süden ziemlich voller Autos, wir hatten mal überlegt darüber ein Stück abzukürzen, haben das aber ganz schnell gelassen. (Weiter im Norden hinter Andalsness ließ sie sich gut fahren)

Vor Bergen sind wir dann ins Landesinnere (Sognefjellvägen) abgebogen, deshalb kann ich zu Bergen nichts sagen, soll aber auch eine tolle Stadt sein.

Zu einem früheren Zeitpunkt der Tourplanung hatte ich auch mal in Erwägung gezogen von Sandness aus quasi am Rand des Festlandes in Richtung Bergen zu fahren, das ist landschaftlich bestimmt auch nicht schlecht, aber hatte deutlich mehr Kilometer (182km mehr) und wir hatten nicht so viel Zeit.

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen, wobei ich zu Sehenswürdigkeiten nicht so viel sagen kann, ich entdecke gerne die Dinge, die am Wege leigen und "klappere" ungern Resieführerbeschreibungen ab (Es sein denn bei Städtetouren).

Grüße Dittmar