Das mit dem Eingangsdrehmoment ist ja wohl sehr relativ zu betrachten und als allererstes einmal von dem Drehmoment abhängig, das Mensch vermag in die Pedale zu bringen. Aus einem Übersetzungsverhältnis ergibt sich ja noch kein festes Drehmoment. Geh ins nächste (bessere?) Sportstudio und ermittel mal den Bums in deinen Beinen. Danach kannst du anfangen zu rechnen ...
Ich behaupte einfach mal: solange du nicht Radleistungssport betreibst und mit einer Trittfrequenz fährst, die dir ein einigermaßen rundes und flüssiges Treten erlaubt und du Bergauf mit deiner Fuhre nicht umkippst, wird's die Rohloff schon verkraften.

Einen Dampfhammertritt solltest du dann natürlich im Bergmodus vermeiden

Ansonsten: Ein zweites Kettenblatt ist leichter, preiswerter und hat nen besseren Wirkungsgrad und der Umwerfer kann ja weglassen werden.

Grüße,
André