Moin, Ende Mai wird möglicherweise schwierig direkt gen Norden zu fahren. Die Bonette Route ist da möglicherweise noch zu. Col Lombarde (wird nicht geräumt, lange gesperrt) ist von Westen aus nicht sehr schön, dafür gäbe es oben einen Fußballplatz auf Passhöhe Abfahrt ins St.Anna Tal und weiterfahrt. Ebenso Iseran und Galibier weiter im Norden, die doch einen deutlichen Querriegel darstellen können bei einer Süd-Nord Route. Weiträumiges Umfahren wird da nicht zu vermeiden sein. Croix de Fer ist oft noch bis in den Juni rein gesperrt, liegt im nicht allzu weit entfernt von den Genannten.
Da hilft möglicherweise nur eines: Warten bis kurz davor und regelmäßig die Pässesituation studieren.

Ich gebe allerdings zu bedenken, dass es schon nicht sehr einfach werden wird, mal eben so ein paar Alpenpässe und dazu noch vom Mittelmeer nach NRW zu fahren- innerhalb drei Wochen.


Mein Tipp, der wohl klappen könnte:
Nizza - Var Tal (gefährliche Schnellstraße) - Verdon Tal, COl Allos (schöne Serpentinen)- Col de Vars oder umfahren - Briancon und dann entweder über Lautaretpass ins Rhonetal/Autobahn - oder über Turin ins Aostatal und hoffen, dass Gr. St. Bernhardt auf ist. Und dann über Martigny und auf einem tollen Radweg zum Genfer See.


Entlang der Seen (Neuchatel und Bieler) gibt es mit Sicherheit wenig befahrene Straßen und im Jura wirst du auch deine Ruhe haben bis du durch Basel fährst.
Bei einer Tour nach NRW würde ich möglicherweise durch das Elsaß fahren oder auf Nebenstraßen auf deutscher Seite fahren. Zum vorankommen auf deutscher Seit ist aber nur die B3 geeignet.

Die Strecke Albertville, Megeve, Chamonix, (Col de la Forclaz, Montets) Martigny, würde ich wahrscheinlich meiden. Je nachdem, wie die hohen Pässe mit Schnee bedeckt sind, ist das eine vielbefahrene Ausweichstrecke. Dies war schon vor zwei Jahren, allerdings im Sommer der Fall. Zwischen Martigny und dem Genfer See gäbe es dafür aber einen tollen Radweg entlang der Rhone.

Schönen Tag und Gruß,

Daniel