Hallo Job,
Tretlagergewinde und -passsitze, Steuersatz (nicht nur innen!), gerade bei Pulverbeschichtung wichtig! Gabelschaft lass ich auch immer gleich machen, Ausrichten des Schaltwerksockels (da hab ich erst Probleme seit den Alurahmen!), auch Nachschneiden aller 9 Rahmengewinde (mach ich zwar selbst, ist aber auch nicht unwichtig, Fräsen der Scheibenbremsaufnahmen (O.K. nicht in diesem Fall!), Ausreiben und Honen des Sattelrohrs, all das zusammen kostet hier im teuren München zusammen mit dem Ablängen des Steuerrohrs locker 50 €, zumindest, wenn ich das Paket als isolierte Leistung in Anspruch nehme. Wenn ich im selben Laden noch ordentlich Geld für Teile liegenlasse, dann greift sicher eine Mischkalkulation.
Ich muss aber ehrlich zugeben, dass ich diesen Tarif noch nie abdrücken musste, da ich den Ersatz- und Neubedarf der eigenen und der "Pflegeräder" vorwiegend in einem einzigen Laden decke und so mehrere 1000er im Jahr dort hingehen.

Axel