Hallo Maik,

zum Entlüften:

* sowohl die Belagnachstellschraube, als auch die Schraube für die Griffweitenverstellung in die Endstellungen bringen.

* beim Entlüften das Vorderrad so anheben (auf Treppenstufe o.ä. stellen), daß Luftblasen sich nirgendwo festsetzen können.

* bei mir funktionierte das Entlüften immer am besten, wenn ich den Inhalt der Spritze möglichst zügig durch die Leitungen gedrückt habe. Bei zu langsamem Drücken blieben meist noch Luftblasen zurück.


Viele Grüße

Wolfgang