Also meine Schalt und Bremszüge verlaufen auch am Rennlenker unterm Lenkerband in HÜLLEN, da gibt es keine Probleme wenn ich den Innenzug wechseln will.
Der Vorzug von Bremsschaltthebeln ist für mich die Möglichkeit, gleichzeitig bremsen, schalten und lenken zu können, das ist bequem und dient der Sicherheit,- machbar mit Campagnolo Ergopower, Shimano STI und alten Suntour Command Shiftern ( passen sehr gut zu Maguras HS66).
Bei Lenkerendschalthebeln, Rahmenschalthebeln und dem Anbau am Vorbau muss man halt umgreifen und hat dann eine Hand nicht mehr am Lenker und/ oder an der Bremse,- Schalthebel am Vobau lassen sich gerne im Wiegetritt mit den Knien schalten, narütlich immer in die dickeren Gänge.