Schlimmer ist die Variante Fußgänger und Fahrrad übereinander in einer Fläche, svw. "gemeinsamer Geh- und Radweg". Perfiderweise ist ein solcher Weg benutzungspflichtig mit der Beschränkung auf Schrittgeschwindigkeit. Für Stadtverwaltung und Autolobby sehr bequeme Möglichkeit zur Maßregelung. Diese Dinger nehmen bei uns in Leipzig sehr zu (letzte Woche in Dresden hat mich diese Schikane gleich mehrmals überrascht).
Zumindest vom Bf Dre. Neustadt nach Dobritz erscheint mir unsere Landeshauptstadt als regelrecht fahrradfeindlich. (Der OBM ist jetzt auch unter Anklage, es geht aber wohl nur um Untreue).

Falk, SchwLAbt