Ich bin entsetzt. Werde gleich mal in Korbach anrufen und den liebenKollegen sagen, daß sie sich anstrengen sollen und was mit weniger Widerstand mischen.
Aber könnte man nicht auch sagen, daß damit der City Contact mit dem höchsten Rollwiderstand auch der sicherste Reifen ist? Eine so hohe Wattzahl kann man doch auch dahin interpretieren, daß der Reifen förmlich am Boden klebt(?)
Oder liege ich da völlig falsch?
Nein, das muss nix miteinander zu tun haben, es gibt vielle Billigreifen die schwergängig laufen UND eine schlechte Haftung / Pannenschutz haben.
Wie das beim Conti City Contact ist, weis ich allerdings nicht. Ich bin noch keinen gefahren.
Bei dem Preis des Reifens und dem Qualitätsanspruch der Firma Conti sollte man allerdings annehmen, daß die da schon etwas rumgeforscht haben und sehr genau wissen, warum sie den Reifen so gemacht haben.
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