das hängt natürlich von vielen Faktoren ab, vor allem von Windstärke und Windrichtung, Fahrbahnbeschaffenheit etc. (eh klar).
Entscheidend ist die Fahrgeschwindigkeit: der Luftwiderstand steigt ja mit dem Quadrat der Geschwindigkeit, der Rollwiderstand nimmt mit der Geschwindigkeit gleichförmig zu (ist auch keine große Neuigkeit).
Irgendwo hab ich einmal als Faustregel gelesen, dass bei 20 Km/h Rollwiderstand und Luftwiderstand gleich groß sind, bei höheren Geschwindigkeiten überwiegt dann der Luft, bei geringeren der Rollwiderstand.

Grüsse,
Gerhard