Mache ich wenn's schwer geht auch so:
Spüli ganz dünn und nur auf den Reifenwulst (Außenseite und Unterkante) drauf - da flutscht, bröselt oder schmaddert bei späterer Demontage nichts.
"Viel hilft viel" ist hier wohl nicht so gut.
Bei Reifen, die leichter drauf gehen (z.B. Conti) geht's auch gut mit etwas Talkum dort (womit ich eh den Schlauch einreibe).
Was ich nie, nie und nie bei der Montage verwende, sind Reifenhebel. Die wirklich nur zum Demontieren.