Sonntag: Trient - Brixen
Heute Mittag muss ich mich in Bozen entscheiden, ob ich nach Meran an der Etsch oder nach Brixen an der Eisack weiter fahre. Meran hieße, morgen Jaufenpass auf 2094m Höhe. Brixen hieße, morgen Brenner auf nur 1400m. An Bozen habe ich große Erwartungen.


Das Wetter spielt erst mal mit. Am kalten Gegenwind könnte ich nörgeln, aber auf solchen Wegen komme ich trotzdem sehr gut voran. Am Abend habe ich trotz Gepäck und Bereifung zu 1.2kg pro Stück einen 20er Tagesschnitt.


Die Abschnitte neben der Autobahn halten sich in Grenzen. Zwar hat man immer das Brummen der Autos im Ohr, aber die Gegend ist hübsch.


Von Bozen bin ich etwas enttäuscht. Das ist nach dem wunderbaren Trient eher unspektakulär und dafür arg überlaufen.


Dafür bekomme ich hier meine ersten Schlutzkrapfen! Darauf habe ich mich schon gefreut.


Das ist eine von drei Seiten Distillati-Karte! Mich interessiert der Lagrein aus dem Barrique-Fass -- sehr, sehr lecker, und der kalte Wind stört dann auch nicht mehr so. Ist das ein Zufall, dass "Bozen" so ähnlich wie "Booze" geschrieben wird?


Mir fallen in und um Bozen herum völlig ungeübter e-Biker auf, oft auf Leihrädern. Diese zwei brauchen mehrere Anläufe, um überhaupt in den Sattel ihrer Tiefeinsteiger zu kommen. Auweia...


Für morgen, spätestens übermorgen verkündet der Wetterbericht den Weltuntergang (Warnstufe 3 Gewitter und Regen). Da möchte ich nicht auf dem Jaufenpass sein -- ich entscheide mich für den Radweg über die alte Brennerbahn Richtung Brixen, incl. Tunnel und Lawinengalerien.


Bei dem kalten Gegenwind ist mir schon bald nach dem Mittagessen wieder nach Pause in einem kleinen Bauernhaus neben dem Radweg. Sympathischer Familienbetrieb. Der alte Herr bedankt sich mit einem "Vergelt's Gott!" fürs Trinkgeld. Aha, Region ist nun deutschsprachig.


Die Eisack wird langsam immer schmaler, und mein Übernachtungsort Brixen kommt näher. Aber nur, weil ich das Gasselbräu in Klausen auslasse, das mir der alte Herr in der letzten Einkehr wärmstens empfohlen


Brixen ist eine tolle Überraschung! Das kenne ich eher als einen von vielen Halten an der Brennerstrecke. Aber Brixen war mal Bischofssitz, hat einen großen Dom, eine Hofburg (Bischofsresidenz) und viele kleine Gassen in der Altstadt. Bin begeistert.


Außerdem ist hier gerade Brotfest. Dafür wird auf dem Marktplatz direkt verdroschen, als ich ankomme


Hachja, Tirol!


Nur mit meinem Hotel bekomme ich ernste Zweifel, als ich einen Apfel als Betthupferl auf dem Kopfkissen entdecke :-O


Als Vorspeise gibts ein kreatives Risotto Carbonara, mit Bacon-Chips und Mozarella. Da an der Wand Auszeichnungen für beste Pizza hängen, wird mein Hauptgang eine fabelhafte Pizza Napoletana. Wenn ich das richtig verstehe, setzt man dafür sogar Sauerteig an.

115km und 610 Höhenmeter, 11 Grad, bedeckt bis leicht bewölkt.


Montag: Brixen - Innsbruck
Heute Abend möchte ich in Innsbruck übernachten. Ab Franzensfeste kenne ich den Radweg schon. Nunja, lässt sich nicht vermeiden.


Um ein Stück Radweg neben der Autobahn zu umgehen, nehme ich den Weg nach Neustift, und biege dann in Schabs Richtung Franzensfeste ab. Aus Neustift kommt der herausragende Barrique-Grappa von gestern Abend


Da ich keine feindlichen Absichten habe, lässt mich Kaiser Franz I von Österreich die 1833 erbaute Franzensfeste passieren


Das Tal ist hier so eng, dass der Radweg ein ganzes Stück unter der Autobahn verläuft.


Ein Stück danach weitet sich das Tal, die Autobahn verschwenkt nach rechts und der Radweg nach links, und es kommt das erste Mal so richtig Alpenfeeling auf! Ich dürfte hier knapp unter 1000m sein.


Da ich schon mal in Sterzing war, finde ich meine Einkehr fürs Mittagessen auch ohne Navigationsgerät sofort wieder -- Ortseingang, erste rechts, zweite links, dann "Bitte ein Tiroler Tris als Vorspeise und ein Gröstl als Hauptgang!"


An sonsten hat Sterzing noch eine winzigkleine Altstadt und den Zwölferturm aus dem Mittelalter als Sehenswürdigkeit.


Kurz hinter Sterzing geht der Radweg in ein Seitental, um ohne große Steigung auf Höhe zu kommen. Der Schnee reicht schon weit herunter. Ich bin nicht allzu traurig, dass ich Brixen und den Brenner genommen habe, anstelle wie geplant über Meran und den Jaufenpass zu fahren.


Ab Gossensaß ist der Radweg wieder auf der alten Brennerbahn geführt, hat also keinen spürbaren Anstieg mehr.


Eine Neuerung gibts seit meinem letzten Besuch: Das Bahnwärterhäuschen auf Streckenkilometer 232 ist gerade den zweiten Sommer bewirtschaftet. Das nehme ich außerordentlich gern mit


Der Weltkriegsbunker neben der Bahnstrecke ist so getarnt, dass ich ihn bei meiner ersten Fahrt über den Brenner nicht bemerkt hatte.


Passhöhe erreicht! Der Brenner ist vom Schweregrad her ein Pass für werdende Mütter, 80jährige und Kleinkinder


Auf der Österreicher Seite gibts keinen Radweg, nur eine schmale Bundesstraße. Wäre bergab kein Problem, wenn da nicht 3 Baustellen wären. Ich stehe mit dem Fahrrad eine Dreiviertelstunde im Stau. Ab Gries finde ich dann zum Glück einen Wanderweg.


Hinter dem Brenner ist es warm, und es gibt Rückenwind. Nach Innsbruck kommt man über eine schöne, kaum befahrene Landstraße über die Dörfer an den Talhängen. Allerdings fährt man die ganze Zeit rauf und runter -- das ist anstrengender als der Brenner selber


Die Abfahrt durch Igls nach Innsbruck hinein in der Abendsonne ist eine der schönsten, die ich kenne


Ich schaff's auch noch vor Ladenschluss in die Speckeria in der Innenstadt. Davon muss etwas ins Gepäck!


Ich habe schon mal einen Abend in Innsbruck verbracht, damals bei Regen. Innsbruck gefällt mir sehr! Auf dem Bild das Goldene Dachl.


Die Schlutzkrapfen im Altstadt-Schmankerl sind sogar noch besser als die in Bozen. Liegt vielleicht an der größeren Menge brauner Butter


Ich weiß auch noch, dass man selbst um 21 Uhr noch ein tolles Stück Sachertorte im Cafe Katzung in der Seilergasse bekommt.

102km und 1700 Höhenmeter, 12 Grad vor dem Brenner, 18 Grad dahinter, überwiegend sonnig.