Ich hatte das Problem mit dem Durchrutschen in den unteren Gängen auch schon. Das war so bei etwa 25000km. Ich habe das Hinterrad selbst zu Rohloff gebracht und konnte es nach drei Tagen auch wieder persönlich abholen. Schon mal das Porto gespart, lag halt auf dem Weg. Jetzt hat sie etwa 80000km weg und alles ist nach wie vor bestens. Hat damals mit Umbau auf Steckritzel 120€gekostet. Fand ich wirklich kulant. Auch wenn sie das nicht unbedingt wollen am Telefon, wenn man vor der Tür steht, ist der Service super.
Fazit: würde ich jederzeit wieder machen.
Ich stelle mal die Gegenfrage: was kostet wohl auf ca. 30000km die Reparatur von allen Verschleißteilen bei einer Shimanoschaltung? Als wir mit den Radreisen begonnen haben, hatte meine Frau ein Rad mit sram Nabenschaltung. Da habe ich alle 10000km ein gebrauchtes Hinterrad gekauft, weil die Reparatur und auch der Neukauf mit Einspeichen viel zu teuer war. Da spricht für mich alles für die Rohloff. Bei den anderen teuren Nabenschaltungen kann das genauso passieren.