Die Leitungsverlegung zu prüfen ist bei Fehlern nie verkehrt, aber der Beschreibung nach ist ein nicht trennender Schalter doch sehr wahrscheinlich. Bei den frühen Druckschaltern von Shimano gibt es kaum eine Stelle, wo man Adern zur Fehlersuche trennen konnte. Meiner hielt auch nicht besonders lange und in der Folge gab es Scheinwerfer mit eingebautem Schalter (man erinnere sich an »Inoled«). Hier müssten wir mal wissen, wie sich die Störung entwickelt hat, also spontan im Fahrbetrieb oder nach Arbeiten und zusätzlich, wie die Geschichte eigentlich geschaltet ist. Sonst bleibt es beim Stochern im Nebel.