Wenn das der Fall ist, springt die Kette nicht nur, sondern fällt jedemsal vom Ritzel runter. D.h., du musst die Kette hinterher wieder aufs Ritzel drauflegen (und dir die Finger schmutzig machen).
Wenn nicht die Kette springt, sondern die Schaltung in der Nabe, findest du hier eine Anleitung, wie die richtig eingestellt wird:
Üblicherweise kannst du auf der Nexus Ketten so lange fahren, bis dir das Gerassel lästig wird. Wegen Verschleiß springen die trotzdem nicht, solange die Kettenspannung brauchbar eingestellt ist. Ausgeleierte Ketten funktionieren ohne Kettenspanner tadellos, die springen nur in Systemen mit Kettenspanner. Auch die Paarung neues Ritzel - alte Kette und umgekehrt ist hier eher ein akustisches Problem.