Gerade wegen dieser Lücken ist eine aktive Planung der Strecke sinnvoll. So kann man gut die Lücken auf "offiziellen" Wegen überbrücken oder auch von einer NCN Route zur anderen wechseln. Es ist richtig, dass viele dieser Routen auch auf privatem Grund verlaufen. Die "Landowner" haben dann hierfür ihr Einverständnis gegeben, was auch auf Schildern häufig vermerkt ist.