Und das sind wahrscheinlich nur die Sachen, die aufgefallen sind. Es gibt bei einigen Rädern großer Ketten noch weitere Lösungen, die nicht sofort in Auge stechen (Gut, dem Andre sicher schon ) wie Felgen, die zwar von der Bauform wie Doppelkammerfelgen aussehen, aber es nicht sind (ein Schelm, der böses dabei denkt... ). Billigste Innenlager, Züge... Für den Zusammenbau (Die Marge bei dem "Mainstream" muss ja stimmen) wird nur eine kurze Zeit veranschlagt, dann muss das nächste Rad angefangen werden. Dummerweise braucht man gerade bei der Montage der Billigheimer mehr Zeit...


Prima, dann kann man sich ja darauf ein gutes Rad aufbauen. (Um heute noch wirklich schlechte Rahmen zu finden, muss man schon in der <200€ Klasse schauen gehen).