Von der DT350 gibt es auch eine verstärkte Version, die 350 Hybrid. Sie ist vergleichbar mit der (früheren) Tandemnabe: verstärktes Gehäuse, Freilaufkörper aus Stahl, größere Lager und auch in 36 Loch. Ideal für ein Reiserad für große Beanspruchungen. Nur wenige Euro teurer als die normale 350.