Ich finde auch dass das Thema gerade etwas überdramatisiert wird. Bei einer Kettenschaltung muss! ja zum Schalten weitergetreten werden und falls hinten nicht gerade ein Bahnradweltmeister sitzt gibt es da auch keine Probleme. Ich sage eigentlich nur Schaltvorgänge am Umwerfer an oder falls ich hinten mehrere Gänge auf einmal schalte. Der Rest funktioniert intuitiv.
Ebenfalls werkelt eine normale Shimano LX-Nabe (Stahlachse/Stahlfreilauf) ohne Probleme am Reisetandem. Ein Rahmenbauer riet mir sogar explizit von der teuren DT-Tandemnabe ab, er kannte ein Paar bei dem diese im Ausland verreckt ist, nun das kann ich auch billiger haben