Schon allein konstruktionsbedingt wird ein geteilter Lenker nie die Stabilität und Steifheit eines Lenkers aus einem Stück haben. Dazu muss ich ihn nicht testen.

Was ja nicht ausschließt, dass so ein Lenker andere Qualitäten hat. Ich mag z.B an meinen ähnlich konstruierten Spinacis am Rennlenker ganz gern, dass diese die Wegunebenheiten ganz gut ausflexen. Bei Vollbremsung wären sie allerdings ein Sicherheitsrisiko - aber da hab ich ja die Hände wieder unten am Lenker (hoffe ich zumindest ).