Ich habe nocheinmal ein Paar HR Sätze rausgesucht. Auch wenn die vllt etwas nacharbeit erfodern, für einen Preisunterschied von ca. 100€ lege ich da lieber einen Nachmittag selbst Hand an.
Wenn du das kannst, nur zu.
Die Frage wurde doch schon zum Erbrechen beantwortet.
Ich las, das XT Naben eine Aluachse haben und die Konterung daher nicht so fest gezogen werden sollte wie bei Stahlachssen. Eine Stahlachse würde ich daher in jedem Fall vorziehen. Ist die Info mit den Aluachsen bei XT Naben noch korrekt ?
Ja. Ich könnte wieder ins Detail gehen, das ganze hat aber hier eine Halbwertszeit, dass mir meine Lebenszeit dafür zu schade ist.
Werden die Flanken mit einer größeren MW schmaler bzw weniger Hoch und damit stabiler ? Kann ja eigentlich nicht sein, wenn die MW größer wird hat der reifen auch mehr Material an den Flanken.
Vielleicht fährst du Tubeless?
Wird der Mantel an sich mit einer größeren MW an der Karkasse auch breiter ?
Ja, das ist der Trick
Verdammt und ich wollte doch nur ein stabiles Hinterrad
Hast du doch schon (s.o.)
Mit 36 Speichen? Dann kaufen!
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