Das sehe ich auch so. Ein vielgefahrenes Alltagsrad leidet viel stärker darunter wie ein Reiserad mit den gleichen Kilometern. Dazu kommt, dass, wenn das Platzproblem lösbar ist, ein Zweitfahrrad immer ein Vorteil ist. Überholungen und Reparaturen können dadurch besser und in Ruhe gemacht werden, notfalls auf die genau passenden Ersatzteile zu warten ist dann auch kein Problem. (Beim Neuaufbau unseres Tandems habe ich unseren bisherigen Rekord gebrochen. Bis ich alle nötigen Teile dafür beieinander hatte, hat das ein halbes Jahr gedauert. Und ich habe mich nicht auf irgendwelche Edel-Teile mit Goldrand fest gelegt.)

Dazu kommt, dass du am Alltagsrad fahren kannst, bis die Teile aus zu tauschen sind, am Tourenrad musst du manchmal vor der Tour auf Verdacht tauschen, um Ärger unterwegs zu vermeiden. Nicht jeder hat die Zeit, auf Tour bis zu ein paar Tagen zu investieren, um das Vehikel wieder in Gang zu bekommen.

lg!
georg